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• 1、电子信息工程毕业论文开题报告
• 2、电工高级技师技术优秀论文
• 3、求一篇关于函数发生器的论文
• 4、求一个铁道供电专业的毕业论文

电子信息工程毕业论文开题报告

1、利用matlab可以很方便的进行通信系统的分析和仿真，尤其对于我们电子信息专业的教学与设计非常有利，另一方面还可以为开设《高频电子基础》和《信号与系统》等课程提供模拟信号的调制与解调的计算机虚拟试验。

2、字以上毕业设计开题报告，2000字以上英文参考文献的中文译文。 毕业设计论文(15000字以上)。 提供设计原理图和相应程序。 毕业设计意义： 随着时代的发展，现代化建设步伐不断加快，对道路照明及道路亮化工程需求也更大，而能源的供需矛盾也越来越突出，节电节能、绿色照明的要求越来越迫切，越来越高。

3、出版的《多媒体教学软件设计》(含教材与光碟)(谢幼如等编著，电子工业出版社，1999年)、《多媒体教学软件设计与制作》(含教材与光碟)(李克东、谢幼如、柯清超编著，中央广播电视大学出版社，2000年)和《信息技术与学科教学整合》(李克东、谢幼如、柯清超等，万方数据电子出版社，2001年)在全国广泛应用。

4、第17周校对所有设计内容参加毕业设计论文答辩。 已查阅主要参考文献 毕业设计开题报告 设计的依据与意义 随着企业信息化和网络技术的迅猛发展，越来越多的企事业单位都建立了自己的信息系统。

5、设计思路~电子课程设计是电子技术学习中非常重要的一个环节，是将理论知识和实践能力相统一的一个环节，是真正锻炼学生能力的一个环节。

6、高等学校毕业设计(论文)指导手册：电子信息卷目录第1章，为毕业设计(论文)的理论基础，详述了毕业设计的重要性和流程。它涵盖选题、任务书制定、课题调研、实习环节、文献检索、开题报告、论文撰写、指导与检查等关键步骤。

电工高级技师技术优秀论文

1、电工高级技师技术论文篇一：《试谈电工技术实验装置常见故障维修》 摘要 文章 总结 了电工技术实验装置常见的故障现象、故障原因及维修 方法 ，包括可调直流稳压电源、三相电源、IGBT元器件等常见故障，总结了诊断故障和处理故障问题的一般步骤和方法。并分析了设备维护的若干原则，对日常电工设备的日常维护有较好的借鉴意义。

2、电工高级技师技术论文篇一：《试谈电工技术实验装置常见故障维修》摘要文章 总结 了电工技术实验装置常见的故障现象、故障原因及维修 方法 ，包括可调直流稳压电源、三相电源、IGBT元器件等常见故障，总结了诊断故障和处理故障问题的一般步骤和方法。并分析了设备维护的若干原则，对日常电工设备的日常维护有较好的借鉴意义。

3、通过长期对实验故障形式的分析和研究，并结合实际故障维修中的经验，我们总结出了以下分析、判断和处理电工技术实验中常见故障的方式和步骤：1 调查研究 当我们在电工技术实验中遇到故障时，首先就是要仔细观察出现故障的部位、故障的形式及相应的异常现象状况。

4、煤矿电工技师技术论文篇一 煤矿机电工程安装施工技术 摘要：目前，煤矿机电工程安装施工技术越来越重要，因为随着煤炭行业的发展，现代化的技术有必要植入传统的煤炭行业，这有利于煤炭行业的长远发展。

5、摘 要：中职电工电子专业实践性教学策略 [摘要]实践性教学是中职学校开展教学活动的中心，通过有效的实践性教学培养学生的实践操作能力，对学生日后的发展发挥着重要的作用。

求一篇关于函数发生器的论文

1、函数发生器ICL8038的电路结构如图虚线框内所示(图1-1)，共有五个组成部分。

2、在使用函数信号发生器之前，首先需要根据测试需求选择合适的信号类型和参数。不同的测试场景可能需要不同的信号波形，如频率、幅度、相位等参数也需要根据具体情况进行设置。2 连接测试设备 将函数信号发生器与待测试设备进行连接。通常使用BNC或者插针连接器将信号输出端与测试设备的输入端相连。

3、在设计一个模拟电子技术基础课程的函数信号发生器时，首要任务是明确设计目标与要求，即制作一个能够产生方波和三角波信号的简易函数信号发生器，且频率可调，并需自行设计电路所需的电源电路。设计的关键在于运用所学知识，结合实际需求，实现功能需求。整机设计包括基本原理与框图的构建。

4、函数发生器ICL8038的电路结构如图虚线框内所示（图1-1），共有五个组成部分。

求一个铁道供电专业的毕业论文

1、．铁路变电所远动终端的数据由串口通信经双绞线进入车站通信站，再经过转换成光信号沿铁通专用通信光缆送至电力远动调度中心，遥信和遥控数据在变电所到通信站的过程走的是电信号，由于变电所高低压进出线缆很多，远动终端受的干扰比较大。

2、单相接线牵引网采用单相变压器供电，供电方式又分为单相接线方式和V-V接线方式。单相接线牵引变压器的原边跨接于三相电力系统中的两相；副边一端与牵引侧母线连接，另一端与轨道及接地网连接。牵引变压器的容量利用率高，但其在电力系统中单相牵引负荷产生的负序电流较大，对接触网的供电不能实现双边供电。

3、天津石化公司铁路系统运输概况我公司是集石油化工化纤采集、运输、加工、生产、销售于一体的特大型国有企业。二级单位的位置分布决定了我们三个铁路站场的特点是：每个队作为一个相对独立的站场，以各队的调度为中心的线路向各作业部发射延伸、点多线长、位置分散。

4、现拥有内燃机车9台，自备车辆329辆，担负煤炭、矿建和地方货物运输，是机、车、工、电、辆等门类齐全，制度体系相对完善的煤炭企业专用铁路，可办理全国货物直通运输业务，多年来保持企业铁路Ⅰ级标准，始终处于国内同行业管理领先水平，年总货运量已达1500余万吨。