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1、ipc(IP CAMERA)一般指网络摄像机,网络摄像机是一种结合传统摄像机与网络技术所产生的新一代摄像机,它可以将影像通过网络传至地球另一端,且远端的浏览者不需用任何专业软件,只要标准的网络浏览器(如“Microsoft IE或Netscape)即可监视其影像。
2、PC/ABS是一种通过混炼后合成的改性工程塑料。其中,PC就是聚碳酸脂,ABS就是丙烯腈(A)、丁二烯(B)和苯乙 烯(S)的共聚物。
3、IPC即工业个人计算机(Industrial Personal Computer─IPC)是一种加固的增强型个人计算机,它可以作为一个工业控制器在工业环境中可靠运行。早在80年代初期,美国AD公司就推出了类似IPC的MAC-150工控机,随后美国IBM公司正式推出工业个人计算机IBM7532。
4、TCP是传输控制协议,相当于物品装箱单,保证数据在传输过程中不 会丢失。IP是网间协议,相当于收发货人的地址和姓名,保证数据到达指定的地点。 TFTP 普通文件传送协议 TFTP是无盘计算机用来传输信息的一种简化的FTP协议。它非常之简单,所以可固化在硬 盘上,而且支持无认证操作。TFTP是一种非常不安全的协议。
5、PROFInet技术使企业用户能够方便地对现有的系统进行扩展和集成,是一种优化的工业以太网通信标准。2 PROFInet在现场设备上的移植作为一种开放的资源,PROFInet软件通过移植到设备上的TCP/IP协议栈来完成在其他设备制造商的产品中快速而简单地实现。
6、目前,工业上使用较多的是轴向热管,但随着生产上对换热设备要求的不断提高,轴向热管在使用过程中的局限性越来越突出,主要表现在以下几方面:现有气液相热管换热器(热流体为工艺气,冷流体为水)所使用的热管是轴向热管(多为重力热管),主要有箱体式和分离套管式两种。
供油系统的工作原理是将燃油从油箱中抽取出来,通过燃油滤清器进行过滤,然后达到供油泵的进油腔。供油泵采用叶片式设计,其作用是随着发动机转速的增加,提高燃油压力。接下来,燃油会到达调压阀,这个阀的作用是调节喷油泵内的燃油压力,确保燃油供应稳定。
电控发动机燃油供给系统工作原理:在适当的时刻将一定数量的洁净柴油增压后,以适当的规律喷入燃烧室。喷油定时和喷油量各缸相同且与柴油机运行工况相适应。喷油压力、喷注雾化质量及其在燃烧室内的分布与燃烧室类型相适应。在每一个工作循环内,各气缸均喷油一次,喷油次序与气缸工作顺序一致。
电控燃油喷射系统的基本工作原理:在电控汽油喷射系统中,汽油由电动汽油泵从油箱中泵出,经汽油滤清器等输送到电磁喷油器和冷起动喷油器调节器与喷油器并联,保证供给电磁喷油器内的汽油压力与喷射环境的压力之差(喷油压差)保持不变。燃油泵按其安装位置可以分为外装泵和内装泵两种。
刘忠民,博士,副教授,自2005年浙江大学动力机械及工程专业博士毕业后,先后在浙江大学车辆工程博士后流动站工作和杭州电子科技大学任教。他现为该大学机械设计及车辆工程研究所的教师,同时是中国内燃机学会会员和浙江省内燃机学会会员。因其在教学和科研领域的突出贡献,获得了浙江省“151人才”称号。
刘忠民1,博士,副教授。2005年浙江大学动力机械及工程专业博士毕业,2005至2007年进入浙江大学车辆工程博士后流动站工作,2007年起在杭州电子科技大学任教。现为机械设计及车辆工程研究所教师,中国内燃机学会会员,浙江省内燃机学会会员,荣获浙江省“151人才”称号。