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1、航空公司有关论文优秀范文篇1 试谈我国低成本航空公司发展模式 摘要:本文以美国西南航空公司和国内的春秋航空为例,通过分析其竞争战略、成本结构和经营决策要素,说明低成本航空公司经营成功的 经验 ,结合发展低成本航空公司的瓶颈进行分析,指出发展中国特色的低成本航空市场和增强国内民航业整体竞争力的发展之路。
2、航空公司方面论文篇1 试论我国航空企业社会责任体系构建 【摘要】企业社会责任除了包括谋求企业自身的生存和发展外,还有爱国、热心公益等的责任。
3、安全心理学与民航论文 范文 一:民航旅客心理需求研究 摘要 把握航空旅客的个性心理特点,满足旅客心理需要,可以为顾客提供有针对性的服务,提高航空服务质量。航空服务人员要学会观察、了解、掌握旅客的心理需求,尤其是旅客的个性心理需求,突出对旅客服务工作的重点,从而探索服务规律。
4、机场运营管理论文篇一 浅析中小机场运营策略 摘要:中小机场是航空运输业的重要组成部分,这些机场的生产经营状况直接关系到民航事业的长远发展,但是中小机场的亏损也是机场业面临的普遍问题。由于机场属地化的完成、机场企业化进程的加速和机场融资渠道不断的拓宽,中小机场的运营策略也需要改变。
1、确定参考文献的类型,如法律法规、标准规范、报告论文、专著等。根据参考文献的类型,选择相应的引用格式。在参考文献列表中,按照作者字母顺序排列,对各项信息进行统一格式化,注意标点符号和大小写的使用。
2、(1)满足旅客心理需求是民航旅客服务工作的宗旨;(2)满足旅客心理需求是衡量服务质量的试金石;(3)满足旅客心理需求是服务人员工作的灵魂。 2 民航旅客差异分析 1民航旅客气质差异分析 根据心理学关于气质的生理基础方面分析,旅客气质的类型与特征分为内在型和外露型。
3、随着国际民航事业的发展,我国民航事业也在稳步扩大和飞速的提升,航空公司所起的作用日益重要。
民航局发布的2021年民航行业发展统计公报显示,截至2021年底,我国境内共有运输机场248个,比上年底净增7个。全国在册管理的通用机场数量达到370个,比上年底净增31个。公报显示,2021年,全行业完成旅客运输量440574万人次,比上年增长5%。
根据《2019年民航行业发展统计公报》,我国民航运输飞机的平均日利用率为33小时。 一般而言,一架飞机的日利用率在8小时到10小时之间。 大型飞机,如波音777-300和空客A330,由于加一次油能飞较远的距离,执行国际航线时地面停留时间短,有时一天仅停留6个小时。
平均延误时间:根据民航局发布的《2019年民航行业发展统计公报》,2019年全国客运航班平均延误时间为14分钟。同比变化:与上一年相比,2019年的航班平均延误时间减少了1分钟,显示出航班正点率有所提高。
参考我国2018年民航行业发展统计公报数据:2018年我国存量飞机数量比:宽体飞机:窄体飞机:支线飞机=409:2883:187。(2018年民航公报)。全行业运输航空公司完成运输飞行小时11552万小时。
无人机注册用户和驾驶执照数大幅增长 在民航局一系列的管理政策的推动下,我国注册登记无人机规模稳步扩大。据民航局公布的《民航行业发展统计公报》数据,我国无人机注册用户大幅增长。2018-2020年,我国无人机拥有者注册用户持续增长,截至2020年底共有58万个注册用户。
空乘专业课程 这个课程主要是为了培养学生优雅、阳光、自信的气质。所以气质也是可以后天培养的。还有除了气质培养更重要的是专业知识的学习。《机场的航空运输服务与管理》、《航空法》《民航服务心理学》、《客舱安全管理》等都是空乘专业需要学的民航专业理论知识。
人力资源:人的劳动是所有高接触型服务和许多低接触型服务的一个关键能力要素。一句名言非常形象地说明了这一点:“律师的时间和专门知识即是他的股票。”专业性质的服务以及基于信息和知识的产出尤其依赖于高技术水平的专业人员。
首先,直接上级可以培养与员工的高质量关系(例如Burrisetal.,2008),这能减少员工进谏前的顾虑,激发其表现出更多的抑制性进谏行为.其次,直接上级对进谏者的反馈也值得考量,合适的行为反馈反过来会鼓励员工的抑制性进谏行为,例如领导者即使不采纳意见也要对员工表现出进谏行为给予肯定,反之则会挫伤员工进谏的积极性。