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1、做为一名驾驶员要学习交通安全心理学,注重心理健康,从驾驶员-车辆系统的观点认识事故的实质,正确认识事故出现后的偶然性与必然性和预测行车事故的必要性和可能性关系,为消灭萌芽事故,增加信心,建立科学的依据。
2、认识和掌握“信息处理特性”,驾驶员无论是在滩区或在路上行驶,他的行动过程首先是收集各种情报、状况予以预测,作出决定,然后才是行动,欲使行动无误,关键在于收集各种状况,在驾驶中自觉不做超出自己潜质的驾驶行为。驾驶员要发奋学习汽车安全开车的各种知识,以适应于交通安全的要求。
3、驾驶员不宜连续驾车行驶200km以上,长途驾驶要适当休息。这里除了驾驶员经过时间驾驶,需要休息外,还有一个内容,就是让车辆机件和轮胎降温,以保持良好的运行状态,才能安全快捷、经济地完成各项交通运输任务。
4、转向系与行车安全 汽车转向系的功能是指汽车能正确地按照驾驶员的要求维持或改变原行驶方向的能力。所以转向系技术状况良好是安全行车的首要因素。转向系常见故障有:转向沉重、汽车摆头、自行跑偏。
1、做为一名驾驶员要学习交通安全心理学,注重心理健康,从驾驶员-车辆系统的观点认识事故的实质,正确认识事故出现后的偶然性与必然性和预测行车事故的必要性和可能性关系,为消灭萌芽事故,增加信心,建立科学的依据。
2、驾驶员专业技术论文篇一 浅论汽车驾驶员如何安全驾驶 摘 要:随着现代化建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高,人们对汽车的需求量越来越大。但随之带来了交通事故的大量增加。
3、认识和掌握“信息处理特性”,驾驶员无论是在滩区或在路上行驶,他的行动过程首先是收集各种情报、状况予以预测,作出决定,然后才是行动,欲使行动无误,关键在于收集各种状况,在驾驶中自觉不做超出自己潜质的驾驶行为。驾驶员要发奋学习汽车安全开车的各种知识,以适应于交通安全的要求。
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