本文目录一览:
铁路运输安全管理毕业论文篇1 浅谈铁路运输安全 摘要:铁路运输是目前我国采取主要的运输方式,因此,它的运输安全问题不仅影响着个人的经济利益,同时对社会经济的发展也起到了重要保障,所以我们要切实采取可行措施提高我国铁路运输安全。
我的硕士毕业论文题目为:《机器视觉在自动化检测中的应用研究》。通过对这个课题长时间的深入研究后,我基本掌握了计算机视觉相关知识,并利用MATLAB和OPEN CV软件进行图像特征匹配、形态分析和标记等方面的编程实践。
目前,随着中国产业结构日益走向规模化和专业化的格局,伴随信息技术的大量应用、电子商务的兴起以及对成本控制要求的提升,物流行业也开始进入整合阶段,从无序走向有序,各种新的业态也开始涌现,例如供应链管理、整车零担运输等等,也涌现出很多具有很强竞争力和成长能力的公司。
以下是一些铁道机车车辆毕业论文题目的建议:铁道编组站车辆制动风管自动摘接智能技术的前沿探索 该题目涉及自动化与智能化技术在铁道编组站的应用,探讨如何通过智能技术实现车辆制动风管的自动摘接,以提高作业效率和安全性。
张红军的研究主要集中在高速动力车的关键技术领域,他的论文涵盖了一系列重要的主题。首先,他在《铁道学报》上发表了关于离心力对高速动力车轮对效应的深入分析(94卷),探讨了这一关键因素对车辆性能的影响。
1、.铁路变电所远动终端的数据由串口通信经双绞线进入车站通信站,再经过转换成光信号沿铁通专用通信光缆送至电力远动调度中心,遥信和遥控数据在变电所到通信站的过程走的是电信号,由于变电所高低压进出线缆很多,远动终端受的干扰比较大。
2、单相接线牵引网采用单相变压器供电,供电方式又分为单相接线方式和V-V接线方式。单相接线牵引变压器的原边跨接于三相电力系统中的两相;副边一端与牵引侧母线连接,另一端与轨道及接地网连接。牵引变压器的容量利用率高,但其在电力系统中单相牵引负荷产生的负序电流较大,对接触网的供电不能实现双边供电。
3、利用计算机联锁系统远程通讯或以太网互联功能,采用客户端/服务器(Client/Server)型数据库,用光纤将上层调度监督系统和各基层站场计算机联锁系统的数据库联接起来构成一个星形专线网络连接,完成基层车站与上层调度系统的数据交换。
4、王教授在学术上发表多篇论文,如《铁路客运专线供电自动化系统关键技术研究》在《铁道学报》上发表,被EI收录,编号为063510092008。他的研究成果还包括《含串补电容电气化铁路馈线故障测距算法》和《基于Neuron3150的双环光纤自愈网》等,均被国际知名数据库收录。
1、论我国铁路运输木钞票优化的革新思路。高速铁路发展给轨道交通类高职院专业建设带来的启示。现代高铁物资运输在物流展开中的策路研究。高铁调节运翰结构效能探讨及对策。1铁路物资运输产品办法及其结构外形研究。1关于市场导向型高铁运输结构办法的思索。
2、研究蒙华铁路煤运通道襄阳至荆门段的方案。 探索煤层采空区铁路工程地质综合勘察技术。 分析董志塬黄土冲沟溯源侵蚀对银西高铁的影响。 对高速铁路明挖隧道下穿既有高速公路的工后稳定性进行分析。1 分析轨道交通运行振动对CFG桩复合地基的影响。1 研究高速铁路沉降与变形的分析及对策。
3、城市轨道车挡防撞液压缓冲系统仿真研究,之前写的这个题目, 去年论文的时候,还是找文方网的老师帮忙的,很不错,从题目到最后的修改定稿,帮我省了好多事,学校老师一会让我改开题报告,一会让我给他看修改的稿件,文方网的王老师都不厌其烦的帮我弄好,搞得我都不好意思了。