汽车发动机常见故障分析很重要。每个开车的人都会遇到问题。发动机是汽车的心脏。发动机坏了汽车就不能走。修理发动机需要很多知识。这里我们讨论一些常见故障。我们分析原因。我们提出解决办法。这些内容对开车的人有帮助。对修车的人也有用。

汽车发动机由很多部分组成。每个部分都可能出问题。点火系统容易出故障。燃油系统也常有问题。冷却系统不注意就会坏。电路问题也很麻烦。我们一个一个说。

先说说点火系统的问题。点火系统负责产生火花。火花点燃气缸里的汽油。汽车就能发动了。如果点火系统坏了。汽车发动不起来。最常见的问题是火花塞坏了。火花塞用久了会磨损。电极间隙会变大。火花就会变弱。有时候火花塞完全不打火。这时候需要换新的火花塞。高压线也会出问题。高压线老了会漏电。火花就不能传到火花塞。发动机就会抖动。加油时感觉没力气。解决方法是检查高压线。用万用表测量电阻。电阻太大就要换新的。点火线圈也很重要。点火线圈坏了就没有高压电。整个点火系统都不能工作。症状是汽车完全打不着火。需要专业工具检查点火线圈。坏了就要更换。

再说说燃油系统的问题。燃油系统负责给发动机供油。汽油从油箱出来。经过油泵送到发动机。油泵容易出故障。油泵坏了就不送油。发动机没有燃料就不能工作。判断油泵好坏很简单。打开钥匙听声音。正常油泵会嗡嗡响。没有声音可能就是油泵坏了。油泵坏了只能更换。喷油嘴也会堵塞。喷油嘴脏了喷油不畅。发动机工作不稳定。加速时感觉一顿一顿的。清洗喷油嘴可以解决这个问题。汽油滤清器也要定期更换。滤清器脏了会堵塞油路。油压不够发动机没力气。一般两万公里换一次滤清器。

冷却系统很重要。发动机工作会产生高温。冷却系统让发动机保持正常温度。冷却系统出问题发动机会过热。严重时发动机会损坏。水箱是冷却系统的关键。水箱漏水是最常见的问题。检查水箱有没有水痕。水位低要及时加水。最好加防冻液。防冻液效果比水好。还能防锈。水泵坏了也很麻烦。水泵不工作冷却液不循环。发动机温度快速上升。仪表盘上水温表会到红色区域。这时要立即停车。否则发动机会拉缸。大修发动机很花钱。节温器故障也很常见。节温器打不开冷却液只走小循环。发动机温度偏高。开车时间长了会开锅。风扇不转也是问题。现在汽车都是电子风扇。温度到了风扇应该转。风扇不转可能是电机坏了。也可能是线路问题。要仔细检查。

电路问题比较难查。现代汽车电路很复杂。电瓶没电是最简单的故障。晚上忘记关灯第二天电瓶就没电了。搭电可以解决这个问题。发电机坏了电瓶就不能充电。开着车突然熄火。仪表盘灯变暗。这可能是发电机坏了。用万用表测量发电量。正常应该在14伏左右。太低就是发电机问题。传感器故障现在很常见。发动机有很多传感器。氧传感器监测尾气。坏了油耗会升高。水温传感器给电脑信号。坏了风扇可能不转。曲轴位置传感器很重要。坏了发动机根本打不着。更换传感器一般能解决问题。线路老化也是问题。电线用久了外皮会裂。会导致短路或断路。检查线路要仔细。看到破损的电线要包扎好。严重的要换新线。

发动机异响需要重视。发动机有异常声音往往是严重问题。敲缸声很常见。声音是清脆的金属敲击声。一般是汽油质量不好。爆震导致敲缸。改用高标号汽油可能解决。如果不行就要检查积碳。气门响是滴滴声。气门间隙大了就会响。调整气门间隙可以解决。现在很多车是液压挺杆。机油压力不够也会响。检查机油量和机油泵。皮带异响是吱吱声。发电机皮带老化会响。淋点水如果不响了就是皮带问题。换新皮带就行。轴承异响是嗡嗡声。发电机轴承水泵轴承都可能坏。声音随转速变化。坏了只能更换。

机油问题不能忽视。机油是发动机的血液。机油少了发动机会磨损。检查机油尺很重要。机油灯亮了要立即停车。可能是机油太少。也可能是机油泵坏了。机油太多也不好。机油太多会窜入燃烧室。烧机油冒蓝烟。动力也会下降。机油要定期更换。机油用久了会变质。润滑效果变差。一般五千公里换一次。机油滤清器也要一起换。选择合适粘度的机油。冬天用稀一点的机油。夏天用稠一点的。按照说明书选择最好。

发动机抖动是常见问题。怠速时抖动最明显。原因很多。机脚胶老化是常见原因。机脚胶是发动机的支架。老了会变硬开裂。发动机振动传到车身。换新机脚胶就好了。缺缸也会导致抖动。一个缸不工作发动机就不平衡。检查火花塞和高压线。清洗喷油嘴也有帮助。积碳太多也会抖动。积碳在节气门和燃烧室。影响发动机工作。清洗积碳可以解决。用专用清洗剂浸泡。或者拆开清洗。

尾气异常能反映问题。冒黑烟是燃烧不完全。混合气太浓。检查空气滤清器。可能太脏了。检查氧传感器。可能坏了。冒蓝烟是烧机油。活塞环磨损了。气门油封老了。需要大修发动机。冒白烟正常吗。冬天有点白烟是水汽。如果热车还冒白烟。可能是缸垫坏了。水进入燃烧室。要检查维修。

发动机故障灯亮了怎么办。这是很多车主担心的问题。故障灯亮表示电脑检测到问题。不要慌张。可以继续开。但要及时检查。修车店有诊断电脑。可以读故障码。根据故障码维修。常见原因是传感器问题。有时候是误报。消掉故障码就行了。

日常保养很重要。定期保养能减少故障。换机油机滤是基本的。检查各种液面。水箱水刹车油都要看。清洁空气滤清器。太脏了影响进气。检查皮带松紧。太紧太松都不好。轮胎气压要合适。省油又安全。电桩头要清洁。防止接触不良。洗车时顺便清洁发动机舱。灰尘多了影响散热。

修车要有耐心。不能着急。先问车主情况。什么时候出的问题。什么情况下出现。然后试车确认问题。从简单到复杂检查。先看外观有没有异常。听声音判断。再用工具测量。最后确定故障点。维修后要试车。确保问题解决。

工具很重要。修发动机需要专用工具。扭力扳手是必须的。螺丝不能太紧也不能太松。火花塞套筒要合适。万用表测量电压电阻。气缸压力表测压缩压力。诊断电脑读故障码。这些工具都要会用。

安全第一。修车时要注意安全。拔掉电瓶线再工作。防止短路。不要在密闭空间修车。废气有毒。举升车辆要放好支架。防止掉下来。烫的部件不要用手摸。会烫伤。使用工具要戴手套。保护双手。

学习很重要。汽车技术一直在发展。要不断学习新知识。看维修手册。上网查资料。向老师傅请教。参加培训。多动手实践。经验多了修车就快了。

这些内容对汽修专业学生有用。写论文时可以参考。结合实际案例更好。记录故障现象。分析原因。维修过程。结果如何。这样的论文很实用。老师会喜欢。车主看了也能学到东西。