汽车制动系统非常重要。制动系统保证车辆安全。制动系统发生故障很危险。制动系统故障可能造成事故。研究制动系统故障很有必要。本文讨论制动系统常见故障。本文分析故障产生的原因。本文提出故障诊断的方法。本文介绍一些维护的建议。

制动系统有很多组成部分。制动踏板是驾驶员操作的部件。制动总泵产生液压压力。制动油管输送制动液。制动分泵推动制动片。制动片压紧制动盘。制动盘与车轮一起旋转。摩擦力使车辆减速。驻车制动器用于停车。防抱死系统防止车轮锁死。这些部件都可能出问题。

制动失灵是严重的故障。踩下制动踏板没有阻力。制动踏板感觉很软。车辆减速效果很差。制动距离变得很长。这种情况非常危险。制动失灵有几个原因。制动液可能泄漏。制动总泵可能损坏。制动油管可能破裂。空气进入制动系统。空气可以被压缩。制动压力就会不足。检查制动液罐的液面。液面过低说明有泄漏。找到泄漏点进行修理。更换损坏的密封件。更换破裂的油管。对整个系统进行排气。排气操作要规范。按照维修手册的步骤进行。

制动跑偏也是常见问题。制动时车辆向左或向右偏离。驾驶员必须紧握方向盘。这同样容易引发事故。制动跑偏的原因比较集中。左右车轮制动力不相等。一侧制动片磨损严重。一侧制动盘有油污。一侧分泵出现卡滞。轮胎气压差异太大。悬架部件可能损坏。检查两侧制动片的厚度。厚度差异不能太大。清洁制动盘上的油污。检查分泵活塞是否灵活。确保轮胎气压一致。检查悬架拉杆和球头。

制动时有异常响声。尖锐的金属摩擦声很常见。这种声音让人不安。可能是制动片磨损到极限。制动片上的报警片接触制动盘。提醒驾驶员更换制动片。立即检查制动片厚度。更换新的制动片。也可能是制动盘表面不平。制动盘有沟槽或翘曲。需要打磨或更换制动盘。异物进入制动部件之间。清除石子或金属屑。

制动踏板振动问题。在制动时踏板弹脚。同时方向盘可能抖动。高速制动时感觉明显。这通常是制动盘的问题。制动盘端面跳动过大。制动盘厚度不均匀。制动盘受热后变形。需要测量制动盘的数据。使用千分尺测量厚度。使用百分表测量跳动。数据超出标准就必须处理。车削修复或更换新件。车轮动平衡不好也会振动。检查并重新平衡车轮。

制动拖滞现象。松开制动踏板后车轮仍然制动。车辆行驶阻力增大。油耗会升高。制动盘会异常发热。可能闻到焦糊味。主要原因在分泵或手刹。制动分泵活塞不回位。分泵导向销锈蚀卡住。制动总泵回油孔堵塞。驻车制动拉线调整过紧。检查分泵的工作状态。润滑或更换导向销。疏通总泵的回油孔。重新调整手刹拉线。

制动液需要定期更换。制动液吸收空气中的水分。水分会降低制动液的沸点。高温时制动液可能沸腾。产生气泡导致制动软化。水分还会引起系统内部锈蚀。建议每两年更换一次制动液。使用车辆规定的型号。不能混合不同型号的制动液。

制动片和制动盘是磨损件。需要定期检查厚度。制动片厚度小于三毫米就要更换。制动盘也有最小厚度限制。磨损到极限必须更换。不能只换制动片不换制动盘。不平的制动盘会加速新片的磨损。更换时要保证接触面清洁。安装新的部件后需要磨合。避免紧急制动。

防抱死系统现在很普及。仪表板上的ABS灯亮起。表示防抱死系统有故障。普通制动功能可能还在。但紧急制动时车轮可能抱死。需要用诊断仪读取故障码。常见问题是轮速传感器脏污。传感器信号齿圈损坏。ABS泵内部故障。清洁传感器表面的铁屑。检查传感器与齿圈的间隙。更换损坏的部件。

日常检查可以预防故障。每月检查一次制动液液位。液位应在最高和最低刻度之间。液位明显下降要立即检查。听一听制动时有无异响。感觉一下制动踏板力度。闻一闻有无异常气味。车辆保养时全面检查制动系统。检查管路有无磕碰和锈蚀。检查所有部件的状况。

驾驶习惯影响制动系统寿命。避免长时间踩住制动踏板下坡。应该使用发动机制动。减少不必要的紧急制动。提前观察路况缓慢减速。洗车后不要立即停车。行驶一段路程干燥制动部件。防止生锈和粘连。

制动系统故障研究很重要。了解故障现象和原因。掌握基本的诊断方法。遵循正确的维护周期。养成良好的驾驶习惯。这些都能提高行车安全。制动系统不容忽视。定期保养和检查是关键。发现异常要及时处理。不能带着故障行驶。安全永远是第一位。