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真正意义的中国汽车业和中国汽车配件业是在改革开放以后发展起来的。汽车配件作为一个产业是伴随着汽车业的发展于九十年代初确立。
中国的大汽车公司专业化程度与国际大汽车公司相比仍然较低。中国汽车零部件生产企业仍然主要是围绕某一集团发展的,规模较小,尚未形成面向全行业甚至国际市场的大汽车零部件生产集团。2002年这一情况有了较大变化。
目前国际汽车巨头依然占领了3/4的中国市场,这些喜人的数字背后依然存在着不足,繁荣景象背后暗藏忧患:尽管汽车产量在世界上仅次于美国、日本,中国仍不是一个汽车强国。
对此笔者的观点是:中国汽车工业发展离不开自主开发,自主开发是中国汽车工业做大做强的顶梁柱。 自主开发在中国汽车工业发展中的重要性 经济利益最大化和企业竞争优势及生存权的要求 中国汽车工业的发展之所以要强调自主开发,主要是由经济利益所决定的,即是中国汽车企业取得经济利益最大化的要求。
关于我国新能源汽车发展分析 论文摘要:在全球能源短缺,提倡清洁能源的大背景下,新能源汽车是汽车行业发展的必然选择。从新能源汽车兴起的背景出发,提出我国新能源汽车发展的挑战和促进我国新能源汽车发展的相关措施,对我国新能源汽车的发展有重要意义。
1、汽车营销专业论文:汽车营销与服务专业理论与实践相结合 摘要: 随着我国汽车产业的迅猛发展,汽车营销与服务专业人员需求量越来越大。汽车营销与服务专业每年为汽车产业输出大量专业性人才,然而该专业目前教学现状并不乐观。
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