本文目录一览：

• 1、救命啊!手动变速器(最好五档)英文文献
• 2、五档起步会发生什么?
• 3、5挡MT和5挡AMT是什么意思?
• 4、五档手动变速器特点

救命啊!手动变速器(最好五档)英文文献

档AMT是五档电控机械自动变速器的简称。AMT（Automated Manual Transmission）即电控机械自动变速器，是一种结合了自动变速器和手动变速器优点的变速系统。在汽车行驶过程中，驾驶员通过操控加速踏板，AMT能够自动根据发动机的工作状态选择适当的档位进行工作。

MT（手动变速器）就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现，这就是所谓的手动变速器。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

AMT是电控机械自动变速器的缩写，而5AMT则表示五档的电控机械自动变速器。自动变速箱是一种能够根据引擎转速自动换挡的设备，常见的自动变速箱有四种类型：液力自动变速箱、机械无极自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。

The tran *** ission gear width of five变速器的五档齿轮齿宽 The tran *** ission gear width of five 问题三：手自一体变速器用英语的缩写是什么 手动变速器（MT）： MT是Manual Tran *** ission的缩写。

没什么区别 手动变速器，也称手动挡，英文全称为manual transmission，简称MT，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。踩下离合时，方可拨得动变速杆。手动变速箱是有不同齿比的齿轮组构成的，它工作的基本原理就是通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。

mt是五档手动变速箱的意思，MT变速箱与AT变速箱相互区别，相关介绍如下：MT变速箱：MT也叫手动挡，就是用手拨动变速杆，可以改变变速箱内的齿轮啮合装置，比较省油。自动变速箱：AT自动变速器由液力变矩器、行星齿轮变速器和操纵机构组成。

五档起步会发生什么?

1、如果你以五档起步，你可能会烧坏离合器。手动挡在5档无法起步。正确的启动方法：插入钥匙，打开点火开关，启动发动机。通常，我们应该观察仪表板上的指示灯。如果故障灯长时间亮起，说明故障灯对零件不正常，应立即关闭。

2、当汽车使用五档起步时，可能会出现起步困难、熄火等问题，这可能会对变速箱造成损伤。手动换挡机械式变速器是通过拨动变速杆来改变齿轮啮合位置，从而改变传动比实现变速的目的。

3、不能直接五档起步，会伤车，特别是离合器伤害很大。在正常情况下，还是应该用一档或者二档起步起步后再加档。五档强制起步，只能加大油门，而且油门和离合的配合要很好，离合器到接触点后，比正常要更慢一点，油门适度加大。要是自己的车，就不要这样糟蹋了。

4、五档起步可能会发生什么问题，导致变速箱受损或者车辆熄火。对于采用手动换挡机械式变速器的汽车来说，需要用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。在起步时，需要踩下离合器才能拨动变速杆。手动挡挡位分为一挡、二挡、三挡、四挡、五挡和倒挡。

5、对于小汽车而言，五挡起步确实存在一定的难度，同时也会对变速箱造成一定的损害，甚至可能导致熄火。这是因为采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车需要用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。在起步时，需要踩下离合器，然后才能拨动变速杆。

5挡MT和5挡AMT是什么意思?

1、MT（手动变速器）就是传统的变速器，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现，这就是所谓的手动变速器。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。

2、MT就是传统的手动变速箱，AMT是机械式自动变速箱，它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。操控方式不同：五档AMT在汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同档位工作。

3、AMT的全称是“自动离合手动变速器”，也称序列变速箱。简单来说，从机械结构上来看，AMT和普通MT变速器一样。但是通过加装电脑控制系统，使得本来由人来操作的“踩离合”和“换挡”动作现在交给电脑来完成。是不是突然觉得高端了起来，有点人工智能的味道。

4、MT是手动挡的意识，而AMT这是半自动档的意识，只是AMT没有离合，也可以算是手自一体的变速器了。法拉利就是用AMT的变速器的。AMT换挡更方便更快捷，因为不用采离合嘛。

5、amt，也就是机械式自动变速器，也被称为手自一体变速箱。与mt不同，amt在一定程度上实现了自动化，驾驶者可以选择自动或手动模式。它的优势在于操作更为便捷，尤其在拥堵或需要频繁换挡的驾驶情境中，智能换挡无需离合踏板，减轻了驾驶负担。与传统的自动变速器(at)相比，amt有明显的性能优势。

6、mt变速箱，即5速手动变速箱，是汽车传动系统中的重要组成部分。其中，“mt”代表手动变速箱，数字“5”则表明该变速箱具有5个前进挡位。这种变速箱需要驾驶员操作离合器和换挡，为驾驶者提供了更多的驾驶参与感和乐趣。在一些追求驾驶体验的车型中，5mt变速箱仍然是一种受欢迎的选择。

五档手动变速器特点

1、具有结构紧凑、自重小(仅36kg)、噪音低、操作灵活等特点。2)变速器前进档均配有同步器，换挡轻便舒适，所有换挡均采用防换挡措施。3)齿轮设计采用多齿数(最多可达38齿)、小模数(至少可达75mm)、小压力角(至少可达15)、高齿顶(齿顶高度系数约为3)，增加了重叠系数，降低了噪音。

2、档AMT是五档电控机械自动变速器的简称。AMT（Automated Manual Transmission）即电控机械自动变速器，是一种结合了自动变速器和手动变速器优点的变速系统。在汽车行驶过程中，驾驶员通过操控加速踏板，AMT能够自动根据发动机的工作状态选择适当的档位进行工作。

3、传动比：6档在原有的5档变速基础上，将从1档到5档的传动比范围均匀分配在6个档位。档位之间的传动比差更小，从而传动比分配更均匀，使得加速进档过程和减速减档过程更平顺。发动机能够基本保证在2000-3000转区间，从而获得均匀有效的加减速，保持发动机最低磨损，并且具有良好的燃油经济性。